L’utilisation d’un système de balance de camions entrée/sortie aide à la gestion des stocks et à la facturation en gardant des enregistrements précis des matériaux entrant et sortant du site. Les données en temps réel des indicateurs de la balance de camions peuvent être associées aux systèmes de back-office, ou stockées dans le terminal, et utilisées pour mettre à jour les systèmes de gestion des stocks. De plus, le suivi des poids des matériaux et du poids à vide des véhicules peut aider à détecter les fraudes liées aux balances de camions.
Information
Le terme « balance pour poids de camions entrée/sortie » fait référence au processus utilisé pour mesurer le poids d’un véhicule, typiquement un camion ou un poids lourd, lorsqu’il entre et sort d’un site.
Ce type de système est couramment utilisé dans des secteurs tels que l’entreposage et la logistique, l’agriculture, la gestion des déchets et l’exploitation minière pour mesurer avec précision la quantité de matériel transportée. En comparant les poids à l’entrée et à la sortie, il est possible de calculer le poids des matériaux chargés ou déchargés.
Pour les sites connaissant un trafic de véhicules intense, maintenir un flux de circulation est un élément clé de l’opération d’une balance de camions entrée/sortie. En associant les balances de camions à des consoles opérées par les conducteurs (DOC), les conducteurs peuvent suivre une série de consignes à l’écran, collecter et stocker les données sur les véhicules et les poids, puis les transférer directement dans le système de back-office. Cela permet aux utilisateurs de finaliser les transactions depuis la cabine, sans avoir besoin d’un opérateur de balance de camions.
Comme les conducteurs n’ont pas besoin de quitter leur véhicule pendant le processus de pesée, les systèmes de balance de camions entrée/sortie sans opérateur sont un outil idéal pour améliorer l’efficacité des entreprises, le temps de rotation des conducteurs et la santé et la sécurité sur le site. Les sites peuvent choisir d’ajouter des feux de circulation, des barrières, de l’RFID, de l’ANPR, des interphones bidirectionnels et d’autres périphériques pour une gestion optimisée du site. Cela permet de faire fonctionner les sites en continu, 24 heures sur 24, sans opérateur dédié à la balance de camions, réduisant ainsi les coûts opérationnels et prolongeant les heures de disponibilité.