Une étape simple pour réduire les coûts de détention des conducteurs.
La rétention des conducteurs est un sujet brûlant pour tous les acteurs du transport et de la logistique, et ce à juste titre.

Elle a un impact sur le transporteur, le conducteur et le client. Et la situation semble s’aggraver progressivement, les retards de plus de deux heures augmentant de 2,8 % chaque année et de 6,9 % pour les retards de plus de six heures. Il est alarmant de constater que ces retards coûtent à l’industrie du transport routier plus d’un milliard de dollars par an…