Le transport routier

Balances et équipements de pesée pour le transport routier

Les balances et systèmes de pesée d’Avery Weigh-Tronix aident l’industrie du camionnage à concilier sécurité, poids, consommation de carburant et efficacité opérationnelle. Nos ponts-bascules, balances pour camions et balances pour chariots élévateurs sont robustes et fiables, conçus pour durer dans les conditions les plus difficiles.

L’une des principales raisons pour lesquelles les véhicules de logistique sont pesés est d’éviter la surcharge. Les limites fédérales de poids des véhicules ont été mises en place pour protéger le réseau autoroutier. Les véhicules en surcharge ou mal chargés causent une usure accrue des routes et autoroutes, tout en représentant un danger pour les ponts et autres infrastructures.

Les règlements et lois concernant les poids des camions sont un mélange de lois fédérales et provinciales. La loi fédérale régit les poids bruts maximaux des véhicules et les charges par essieu sur le système autoroutier. Selon la loi fédérale, le poids brut des véhicules ne doit pas dépasser 80 000 lb, les poids par essieu ne doivent pas dépasser 20 000 lb, et la limite de poids pour les essieux tandem est de 34 000 lb.

La manière la plus simple de vérifier le poids des véhicules est d’utiliser une balance pour camions. Pour les entreprises de logistique qui exploitent de grandes flottes, associer des balances pour camions à des indicateurs, des feux de circulation, des barrières et des logiciels peut créer un système de gestion de trafic entièrement automatisé.

Les balances pour chariots élévateurs peuvent également être utilisées pour peser les marchandises pendant le chargement, permettant aux opérateurs de s’assurer que les camions sont chargés de manière uniforme.

Bien que les limites fédérales de poids aient été imposées dans le but principal de protéger les autoroutes, le chargement des véhicules peut également avoir un impact direct sur la sécurité des conducteurs et la maintenance des véhicules. Les véhicules surchargés peuvent devenir moins stables, plus difficiles à manœuvrer, et augmenter les distances de freinage. Ils peuvent entraîner une surchauffe et une usure accélérée des pneus, ce qui augmente les risques de défaillance. De plus, la surcharge augmente la consommation de carburant et peut annuler les polices d’assurance.

En utilisant une balance pour camions, les opérateurs peuvent rapidement calculer les poids bruts des véhicules et éviter les risques liés à la surcharge. Les balances pour marchandises, les balances de plate-forme et les balances pour chariots élévateurs peuvent également être utilisées pour peser et/ou vérifier les poids des envois individuels, permettant ainsi aux opérateurs de calculer les poids totaux de la charge et les poids par essieu.

Dans toute opération logistique, l’optimisation des charges permet de maximiser la capacité de charge. Peser les marchandises au fur et à mesure de leur chargement – à l’aide de balances de sol, de banc ou de chariots élévateurs – permet de s’assurer que les véhicules sont chargés de manière optimale. En plus de réduire les trajets inutiles avec des véhicules sous-chargés, la pesée des marchandises aide à protéger les revenus des opérateurs en garantissant que les clients sont facturés correctement en fonction du poids de leurs envois. 

Relier les équipements de pesée à des logiciels et à des systèmes de gestion peut également aider à garder une trace des marchandises transportées. Un chargement optimal garantit également que les horaires de livraison ne sont pas retardés par des inspections routières inutiles, ce qui peut augmenter les coûts opérationnels. 

Equipements de pesage et balances pour le transport et la logistique

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