Le système a été installé dans un délai critique de deux semaines et comprend un indicateur avec un système de contrôle du convoyeur et une balance au sol, tous deux situés dans la zone de remplissage dangereuse, le processus étant contrôlé par un automate programmable situé dans une zone sûre à proximité. L’automate a été spécifié par le client pour permettre l’interface avec l’ordinateur central, pour la visibilité et le contrôle des performances de l’usine.
Les fûts vides sont déchargés directement sur le convoyeur et sont répartis dans l’un des huit couloirs de stockage. Un orienteur met automatiquement les fûts dans la bonne position. Un capteur électronique de trou de bonde a été choisi à la place d’un dispositif mécanique, ce qui permet de maintenir un débit élevé et de réduire les déversements de produits. Les fûts remplis sont déplacés le long du convoyeur, bouchés puis palettisés, prêts à être transférés dans la zone de stockage ou sur un camion pour la livraison.